本文摘要：中国汽车品牌在生长之初，自身羸弱的设计实力，面临各式冷言热嘲，幸亏不堪过往终被雨打风吹去。如今的中国品牌从逐步原创形成一定的气势派头和特色、到通过设计表达自己独立的看法和明白，具备与外资品牌掰掰手腕的功力，争气的中国品牌，用30年时间走完别人100多年的路，今后逐步实现逾越。 其实，就设计而言，一款真正富于工业设计美感的车，只需要看已往一眼，便难免被其强大气场和精工品质所吸引，包藏于精雕细琢之中的灵气和匠气，很容易就能够感动人。

中国汽车品牌在生长之初，自身羸弱的设计实力，面临各式冷言热嘲，幸亏不堪过往终被雨打风吹去。如今的中国品牌从逐步原创形成一定的气势派头和特色、到通过设计表达自己独立的看法和明白，具备与外资品牌掰掰手腕的功力，争气的中国品牌，用30年时间走完别人100多年的路，今后逐步实现逾越。

其实，就设计而言，一款真正富于工业设计美感的车，只需要看已往一眼，便难免被其强大气场和精工品质所吸引，包藏于精雕细琢之中的灵气和匠气，很容易就能够感动人。这其中，上市不久的BEIJING-X7即是一例，其难掩的设计锋芒，不仅是北汽自主十年造车积淀的深刻明白和全面总结，从某种水平上说，也代表中国汽车设计的底气。

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